Un journal de bord qui tient devant un expert, des heures moteur qui déclenchent vos vidanges, un carnet d'entretien qui suit le bateau jusqu'à la revente. Smart Sailors met à disposition d'un seul bateau les outils de plus de 700 navires professionnels, à partir de 10 € par mois.
Nous avons conçu Smart Sailors avec des marins professionnels. Pour un plaisancier, l'essentiel tient en trois points.
En cas d'avarie, de litige ou de contrôle, on vous demandera le journal de bord. Un carnet trempé, égaré ou raturé ne prouve rien. Dans Smart Sailors, chaque ligne de quart est horodatée, immuable et exportable en PDF au format du registre papier : votre navigation se reconstitue en quelques minutes, des années plus tard.
Les heures moteur relevées pendant le quart deviennent de vrais relevés de maintenance. La vidange, la courroie, les anodes ou le carénage se déclenchent au bon seuil, avec un rappel avant l'échéance, et non « à peu près au printemps ».
Chaque intervention, chaque pièce, chaque coût est tracé. À la revente, un carnet d'entretien complet et daté vaut plus qu'une promesse orale, et l'acheteur le sait.
navires professionnels suivis sur la plateforme : les outils d'un armement, pour votre bateau.
HT par mois pour un bateau, avec le journal de bord, les compteurs moteur et le plan d'entretien.
d'essai gratuit, sans carte bancaire. Vos données restent exportables à tout moment.
l'application mobile fonctionne en mer sans réseau et se synchronise au retour au port.
Voir l’application mobile →
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Conçu par des marins, prêt en dix minutes, utilisable en mer sans réseau.
Une ligne de quart en dix secondes, d'une main, sans réseau. Entrées immuables, rectificatifs tracés, signature de page et export PDF.
Découvrir le module Journal de bord →Le compteur saisi dans le journal recalcule les échéances de vidange, de courroie et d'anodes, et vous prévient avant.
Découvrir le module Compteurs →Interventions, factures et photos rangées par équipement. L'historique complet, prêt pour la revente ou l'expert.
Découvrir le module Maintenance →Gros boutons, saisie à une main, hors connexion : l'application fonctionne en mer et se synchronise au retour au port.
Voir l'application mobile →Samedi, 8 heures. Avant de larguer les amarres, le chef de bord ouvre l'application : équipage, météo consultée, port de départ et destination sont saisis en tête de journal. Toutes les heures, une ligne : position, cap, vitesse, vent, un mot sur l'état de la mer. À 14 heures, le moteur passe 412 heures ; l'application signale que la vidange des 400 heures est due et crée la tâche.
Dimanche soir, à quai, le téléphone retrouve le réseau et synchronise le week-end. La page de journal est signée, exportée en PDF et rangée avec l'historique du bateau. La vidange est planifiée pour la semaine, l'huile commandée. Le carnet papier, lui, est resté au sec dans la table à cartes : il n'a plus servi.
Pas de déploiement, pas de formation : vous créez votre compte et vous naviguez.
Une adresse e-mail, un mot de passe. Aucune carte bancaire n'est demandée pour les 30 jours d'essai.
Nom, immatriculation, moteur et relevé du compteur d'heures. Vos équipements et votre plan d'entretien se créent ensuite en quelques minutes.
La sortie du week-end se prépare depuis le canapé : équipage, météo, destination. Le reste se saisit à bord, en dix secondes par ligne.
Oui, intégralement. Vous saisissez le journal, les compteurs et les interventions hors connexion pendant toute la sortie, et tout se synchronise au retour au port. L'heure conservée est celle de votre saisie, pas celle de la synchronisation.
Le plan Plaisance est à 10 € HT par mois pour un bateau. Le détail des offres est publié sur la page tarifs. L'essai de 30 jours est gratuit, sans carte bancaire, et vos données restent exportables à tout moment.
La réglementation impose un contenu, pas un support. Les entrées de Smart Sailors sont immuables, horodatées trois fois et chaînées entre elles ; l'export PDF reprend le format du registre papier. C'est un faisceau de preuves techniques solide pour un assureur ou un expert, sans être un registre administrativement homologué.
L'interface a été dessinée par des marins pour être utilisée d'une main, avec des gants, sur un écran mouillé. Un bouton « RAS » suffit pour un quart calme ; une ligne détaillée prend dix secondes.
Vous démarrez à la date de votre choix et vous saisissez, si vous le souhaitez, les relevés moteur et les interventions passées. Tout reste exportable en PDF et en tableur, à tout moment.
Journal de bord, compteurs moteur et entretien, à partir de 10 € par mois. Trente jours d'essai gratuit, sans carte bancaire.
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